spiffm's Track Day project

Φρουριο !
Τι χρωμα σκεφτεσαι να το βαψεις εσωτερικα το αυτοκινητο και το κλουβι?

πρωτη φορα βλεπω γυμνο 8αρι, και κοιτωντας το ΓΑΙΔΟΥΡΙΝΟ κεντρικο τουνελ καταλαβαινω απο που προερχεται η τοσο μεγαλη τιμη στρεπτικης ακαμψιας που ειχε ανακοινωσει η mazda (νομιζω ηταν το 1ο η 2ο πιο ακαμπτο αμαξωμα στην αγορα εκεινη την περιοδο).

CDS είναι οι σωλήνες από ότι ξέρω.

Τι χρώμα ακόμα δεν ξέρω Σκεφτόμουν αυτό που είχα βάλει σε προηγούμενο ποστ αλλά τώρα είμαι ανάμεσα σε πολλά, μάλλον τη Δευτέρα-Τρίτη που θα το πάω θα αποφασίσω

Λόγο το ότι θα γίνουν αεραγωγοί στα εμπρός φτερά ανοίξαμε <<λίγο τις τρύπες>> κάτω από τα φτερά. Τρυπάνι και σέγα πλέον έχουν γίνει οι καλύτεροι φίλοι μας.






Και το roll cage βάφτηκε!!! Ένα μεγάλο ευχαριστώ στο Kimirtzoglou Paintworks ο οποίος ανέχτηκε τις 500 αλλαγές της γνώμης μου και τελικά βγήκε το χρώμα όπως ακριβώς το είχα φανταστεί!!!

Αντε τελείωνε τελείωνε τελείωνε τελείωνε τελείωνε τελείωνε χαχαχαχα!!!!

ΟΥΑΟΥ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Και μεμβρανες καθρεφτη και αγγιζει το τελειο!!!!!

Awesome !!

Mike 192T έγραψε:Και μεμβρανες καθρεφτη και αγγιζει το τελειο!!!!!

Γουάτ?

Μεμβρανη με εφε καθρεφτη

Ευχαριστώ πολύ!!! Κώστα κι εγώ περιμένω να τελειώσει πως και πως. Χτες πρέπει να ανεβοκετεβηκα πάνω από 10 φορές πριν πάω για ύπνο. Mike αυτό που έχω στο μυαλό μου είναι πιο beastie και γενικότερα τα χρώματα θα είναι σκούρα

Επισεις κάποια εργοστασιακά τζάμια και φανάρια δεν θα ξαναμπούν πάνω

Αποφασήσαμε να ξαναφτιάξουμε την καλωδίωση (εν μέρη τουλάχιστον) από πριν για να γίνει ακόμα πιο καθαρή και να είναι ακόμα πιο εύκολο να δουλέψουμε στο μηχανοστάσιο. Και ναι παίζει μεγάλη σημασία να μπορείς να δουλέψεις μέσα στην πίστα όσο κι αν κάποιοι νομίζουν το αντίθετο δεν είναι μόνο θέμα καλαισθησίας. οπότε χωρίσαμε στα δύο τηνμια καλωδίωση και ανοίξαμε μια ακόμα τρύπα στο τροπέτο με ποτηροτρύπανο και χρησιμοποιήσαμε και φούσκες ημιαξονίων από 4χ4 για να προστατέψουμε τα καλώδια από φθορές.




Επόμενο βήμα είναι να το φτιάξουμε μέσα 'οσο πιο καθαρά και ταχτοποιημένα. Νίκος και Γιώργος πραγματικά έκαναν απίστευτη δουλειά μιας και μετά το roll cage όλα πρέπει να τοποθετηθούν πάνω σε βάσεις και μπρακέτα που φτιάξανε. Η πιο απίστευτη είναι ανάμεσα στην κολώνα του τιμονιού και των πενταλ που μπήκε κάποιος εγκέφαλος.




Πήραμε απόφαση να ξαναμπεί και το εργοστασιακό ταμπλό ότι και να γίνει. Οπότε μέτρημα κόψημο, μέτρημα κλπ και σχεδόν έχει μπει....







Τέλος βγάλαμε την πίσω λαμαρίνα την εξάτμησης για νε βοηθήσουμε τον Dimi στο diffuser. Ούτος ή αλλως θα περαστεί από άλλο σημείο πλέον.



Οι επόμενοι μήνες έχουν ακόμα περισσότερη δουλειά πάνω στο αυτοκίνητο μιας και περιμένω πράγματα να έρθουν. Τα δύσκολα τώρα ξεκινούν μιας και σκεφτόμαστε για ένα relocation το οποίο θέλει πάρα πολύ δουλειά όπως και αρκετά πράγματα έχουν να γίνουν από το Χρήστο μόλις τελειώσουμε από Χανιά. to be continued....

Πως κ το εργοστασιακο ταμπλό?


Παρεμπιπτόντως πολυ ωραίο τελικα το χρώματακι που έβλαψες το εσωτερικό!

endless έγραψε:Πως κ το εργοστασιακο ταμπλό?

Δεν θα αντανακλά όπως εάν φτιάχναμε κάτι από carbon ή λαμαρίνα και θα είναι πιο εύκολο για να βάλουμε όργανα και οι άλλοι δύο βάλανε στοίχημα ότι θα μπει όπως το εργοστασιακό οπότε και η γνώμη μου παραμεριστικε

endless έγραψε:
Παρεμπιπτόντως πολυ ωραίο τελικα το χρώματακι που έβλαψες το εσωτερικό!

Thanks

dimitseba έγραψε:Πηρε σκληρή υπόσταση το προτότυπό μας..



και τώρα ερχεται το γνωστό τρύψημο αφου εφαρμόζει τέλεια!



θέλει το χρόνο του...

Περασε καιρός από τότε αλλα εχω πλέον το πολυπόθητο καλούπι ετοιμο!



και μέσα από αυτό παραγεται...















Τώρα με τη βοήθεια της τεχνολογίας ηρθε η ώρα να δημιουργήσω και το αντιδιαμετρικό!

Πανέμορφο κι έτσι όπως ακριβώς το ήθελα!!!

Χαίρομαι που χρησιμοποιείς τη σωστή μάρκα εργαλεία!

τελειο βγηκε!! γεια στα χερια σου!

Τι να πω πλέον έχετε ξεφύγει θα είναι σε άλλο επίπεδο το αμάξι αυτό!

Όταν κατέβεις θα δεις και τα άλλα που ετοιμάζουμε και είμαι σίγουρος ότι θα εγκρινεις

κάνω υπομονή δυστυχώς γύρω στις 26/8 θα είμαι κάτω δε μπορώ πιο νωρίς

Σήμερα ξεκινήσαμε τα δύσκολα

Τοποθετήσαμε το ψυγείο στο πότμπαγκάζ μετά από μέτρημα ξανα μέτρημα και πάλι μέτρημα γιατί πρέπει να χωρέσει και το ρεζερβουάρ και να γίνει ο αεραγωγός από το ψυγείο που θα βγάζει τον αέρα έξω. Oi βάσεις είναι οι πρόχειρες και οι δεύτερες που θα φτιάξουμε θα είναι απλά αντιγραφή αυτών πιο δυνατές και ομορφές απλά θέλαμε τουλάχιστον στις κάτω να αφήσουμε τα λάστηχα. Οι σωληνώσεις θα περάσουν μέσα από το αυτοκίνητο και οι αεραγωγοί θα γίνουν από τα πίσω παράθυρα προς το ψυγείο.

Παρα πολυ καλη δουλεια εχει γινει.Συνεχισε ετσι δυναμικα. Μια ερωτηση ομως να κανω. Εχω μια απορια. Γιατι εβαλες το ψηγειο στο πορτμπαγκαζ?