Συμπιεση μοτερ μετα απο rebuild

Στο συγκεκριμενο μοτερ αλλαχθηκαν ολα τα seals με τα ελατηρια τους, τα δυο housing,δυο ροτορες κ ολα τα O-ring.
Τα μονα που παρεμειναν τα ιδια ηταν ο στροφαλος κ οι τρεις πλακες!
Μετα το δεσιμο καναμε μια μετρηση συμπιεσης. . . .

συμπιεση πισω ροτορα


συμπιεση μπροστινου ροτορα

Να σου δώσω το δικό μου να μου δώσεις αυτό ?
χαχαχαχαχαχα

RX8-LIFE έγραψε:Να σου δώσω το δικό μου να μου δώσεις αυτό ?
χαχαχαχαχαχα

Οχι αλλα την επομενη θα γινει και το δικο σου ετσι..

jdm-r έγραψε:

RX8-LIFE έγραψε:Να σου δώσω το δικό μου να μου δώσεις αυτό ?
χαχαχαχαχαχα

Οχι αλλα την επομενη θα γινει και το δικο σου ετσι..

Δεν το γλυτώνω το 2ο σπάσιμο ε ?

RX8-LIFE έγραψε:

jdm-r έγραψε:

RX8-LIFE έγραψε:Να σου δώσω το δικό μου να μου δώσεις αυτό ?
χαχαχαχαχαχα

Οχι αλλα την επομενη θα γινει και το δικο σου ετσι..

Δεν το γλυτώνω το 2ο σπάσιμο ε ?

και εσυ προβλημα στο ποδι?????

^
Εγώ έχω πρόβλημα γενικώς

RX8-LIFE έγραψε:^
Εγώ έχω πρόβλημα γενικώς

αρα εσυ δε θελεις μονο ορθοπεδικο!!!!!
ΦΤΥΝΑ ΤΗΝ ΓΛΥΤΩΣΑ ΔΛΔ!!!!

να ρωτησω κατι?
αυτο το μοτερ θελει στρωσιμο ετσι?
εφοσον στρωθει και μετρησουμε παλι την συμπιεση στο συγκεκριμενο μοτερ θα δουμε μεγαλυτερα νουμερα απο τα αρχικα?

giorgos 75 έγραψε:να ρωτησω κατι?
αυτο το μοτερ θελει στρωσιμο ετσι?
εφοσον στρωθει και μετρησουμε παλι την συμπιεση στο συγκεκριμενο μοτερ θα δουμε μεγαλυτερα νουμερα απο τα αρχικα?

Εχω μετρηση κατα καιρους και εφοσον ειναι με καινουρια housing μετα απο στρωσιμο βλεπουμε καλυτερα νουμερα..

Μιας κ τελειωσα επιτελους το στρωσημο (μην φανταστειτε οτι εκανα κ 3000k.m. που λεει ο Τσιγαρας), αρχιζει το σπασημο συγκεκριμενα το ρυθμισμα στο FD μου πριν την πιστα!
Δεν φανταζομουν ποτε οτι θα εβγαζα αυτη τη συμπιεση που θα δειτε στο βιντεακι!

Φερτο στα Μεγαρα να το καμαρωσουμε!!!!!

ghatzip έγραψε:Φερτο στα Μεγαρα να το καμαρωσουμε!!!!!

Αυριο ρυθμιζει και θα ερθει.