JDM-R RX-8 turbo project dimiTseba

Ο καιρός περνάει και η συνυπαρξη μου με το Τερας ειναι άκρως διασκεδαστική!!!
Το tunning βεβαια σε ενα τετοιο project δεν σταματάει ποτέ...
Σήμερα παρελαβα αυτο...



Τί είναι και τί θα το κάνω τωρα...



Ειναι το καλύτερο ψυγείο υδρόψυξης PC στα 12cm κατασκευασμένο από αλουμινιο και Inox



θα το χρησιμοποιήσω για να δροσίσω το απεσταγμένο νερό του Water sprey και water injection.Γι αυτό το λογο μέτεφερα πρώτα από ολα την τρόμπα έξω από το μηχανοστάσιο για να μην ζεσταίνεται...



Και εκανα και μια αισθητή αναβάθμηση στον ψεκασμό του Intercooler...



Πέρασα και την παροχή νερού από το παγουράκι εξω από το μηχανοστάσιο κατω από το φτέρό για να ελατώσω τα πράγματα που φαίνονται.
Το ψυγείο τώρα θα μπεί πρίν την τρόμπα γιατί δεν αντέχει την πίεση, μολις αποφασίσω που και πως θα το στηρίξω θα ποστάρω φωτογραφίες.



Και μερικές φωτογραφίες από το μηχανοστάσιο χωρίς την τρομπα και με την καινούρια inox βάση για την μπαταρια η οποία ειναι πιο βαθιά...



έχω σκοπό να καπακώσω την μπαταρία με ενα καπακι απο ασφαλιοθήκη...

Αντε να δω που θα φτασεις επιτελους!!!

Συγνώμη κύριε, θα βάλετε και κάρτα γραφικών στο μηχάνημα ή θα το αφήσετε έτσι?

Το tuning dimi δεν τελειώνει ποτέ!!

dkrx8 έγραψε:Συγνώμη κύριε, θα βάλετε και κάρτα γραφικών στο μηχάνημα ή θα το αφήσετε έτσι?

Δεν ξέρω για κάρτα γραφικών αλλά από επεξεργαστή ο Μήτσος έχει TOP !!!!!!

dimitseba έγραψε:Το tunning βεβαια σε ενα τετοιο project δεν σταματάει ποτέ...

Η Νανσυ το ξερει αυτο Μητσαρα...????

εύγε σου, για άλλη μια φορά!

Έχω καιρό να ενημερωσω για την εξέλιξη του project μου.  Το αμαξι ρυθμίστηκε με μεγιστη πιεση 0,9 bar και κοφτη στις 8500rpm και ειναι σκετη απολαυση!
Αλλαχτηκε το ψυγείο νερού με ένα  αλουμινένιο της griffin και υγρό glacelf auto supra της total για αλουμινενια ψυγεία σε αναλογία 70 υγρό 30 νερο.


Εγιναν καποιες αλλαγές στο μηχανοστάσιο
Πριν

Τώρα (αλλάχτηκε το δυναμό με ένα μεγαλύτερο 130amp  κρυφτηκε η τρομπα του Water injection και αλλάχτηκαν καποια σωληνάκια υποπιέσεων, στηρίχτηκαν με βασεις, αλλαχτηκε η βαση της μπαταρίας και φτιαχτηκε και καπακι.











Αποφάσισα και τί μετατροπή θα κανω στα φρένα μου επιτελους!
Θα χρησιμοποιήσω υλικά της Hi Spec μπρος΄μια μεγαλη 4 pot δαγκάνα


και μεγαλύτερο διαιρουμενο  δισκο 340Χ 32 για μεγαλυτερη αντοχή


Απο σχέδιο διαλεξα το μεσαίο και τακακια ferodo ds2500


χρειαστηκε και μια προσθήκη 5mm για να χωρεσει μέσα στη ζαντα...

λιγο διαφορετική απο τις συνηθησμένες, Inox κομμενη στην υδροκοπή

και μπαινει αναμεσα στο ακρο με το ρουλεμάν και στο μουαγιε αρα δεν θελει ζυγισμα και ακριβεια γιατι δεν περιστρέφεται

  
 
Ετοιμο! Και βέβαια κόκκινο!



Οι εντυπώσεις μου ειναι πολύ καλές από φρενάρισμα! Σου δινει μια σιγουριά οτι θα σταματήσεις εκεί που πρέπει!
Παμε για πισω τωρα, περιμένω από μερα σε μέρα αυτή την δαγκάνα


 ειναι 4 pot σχεδιασμένη για πισω και έχει και χειροφρενο με ντιζα και εξτρα τακακι!


ωραία λύση για να γλυτώσεις την μετατροπή με το υδραυλικό χειροφρενο
και θα την συνδυάσω με τους παλιους μπροστινους μου δισκους 323Χ24


Μεχρι να ερθει θα εχω γυαλισει και τα κεντρα των δισκών για να ειναι ιδια με τα μπροστά

οποτε τις ξεβιδώνουμε


και τριβουμε
 

σχεδόν ετοιμο το ένα...

Δεν πρέπει να υπάρχει πιο περιποιημένο 8ρι στον κόσμο...
Ένα πράγμα όμως με χαλάει αφάνταστα....



Δεν είναι δικό μου!

Δημητρη απλα δεν υπαρχεις. Ενταξη ολα τα λεφτα το αμαξη σου. Με γειες τις αλλαγες και τα νεα σου φρενα. Αντε με το καλο να σου ερθουν και τα πισω φρενα.

Μητσο,αρχισες παλι το τριψιμο ρε συ.....???????

Εχω κατι καγκελα για τριψιμο,βαψιμο,οποτε εχεις ορεξη στειλε πμ......


Περα απο την πλακα ,δεν υπαρχει το zoom zoom σου........

Κανόνισε τρίψε τρίψε να σου ξεφύγει και να το φέρεις σε καμιά συνάντηση νίκελ όλο...

Με γειές τα φρένα !

urbanslider έγραψε:Κανόνισε τρίψε τρίψε να σου ξεφύγει και να το φέρεις σε καμιά συνάντηση νίκελ όλο...

Με γειές τα φρένα !

μην το γελάς καθόλου!!!

το καλυτερο ζοομ βρουμ εδω μεσαααα