dyno-rx8 challenge 08

mazda rx8 challenge του 2008 με 40.000km περιπου
με εισαγωγη injen, καταλυτη 200τρυπες,χωρις μεσαιο,και τελικα GReddy!
Βενζινη 95,λαδια 5-30,μπουζι-ρευματα-τροχαλιες κ.α μαμα,λαστιχα 225/45/18.
Δλδ με 3 πραγματα που κοστιζουν 2.000ευρωπουλα πηρε 16 αλογα και 2κιλα ροπη!!!!
Εχω να κανω 3 παρατηρησεις:
1) 181hp σε σχεση με 192 που το λενε,για να μην πω ποσα ειναι τροχο και ξενερωσετε!!!
2) πολυ καλες γραμμες για αυτα τα αλογα και δουλεψαν τα πραγματα κ ας ειχε 95 βενζινη!!!
3)τρομερος ηχος!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Godfather-x8 έγραψε: 2.000ευρωπουλα πηρε 16 αλογα και 2κιλα ροπη!!!!

Δηλαδη αξιζε τον κοπο????

jdm-r έγραψε:

Godfather-x8 έγραψε: 2.000ευρωπουλα πηρε 16 αλογα και 2κιλα ροπη!!!!

Δηλαδη αξιζε τον κοπο????

Γι'αυτον που πηρε τα 2 χιλιαρικα σιγουρα αξιζε

ghatzip έγραψε:

jdm-r έγραψε:

Godfather-x8 έγραψε: 2.000ευρωπουλα πηρε 16 αλογα και 2κιλα ροπη!!!!

Δηλαδη αξιζε τον κοπο????

Γι'αυτον που πηρε τα 2 χιλιαρικα σιγουρα αξιζε

Aς δουμε και την πριν δυναμομετρηση,να δουμε που πηρε και αν εχασε καπου.

den eperne enan f-con kalitera m ayta t leyta..

jdm-r έγραψε:

Godfather-x8 έγραψε: 2.000ευρωπουλα πηρε 16 αλογα και 2κιλα ροπη!!!!

Δηλαδη αξιζε τον κοπο????

κοιτα αν τα παρεις ολα αυτα μεταχειρισμενα,θα σου πανε 1 χιλιαρικο και αν, και σιγουρα αξιζει αφου το ξυπνας λιγο,σε σχεση με πριν!
Ωστοσο εγω ξερεις ποιας φιλοσοφιας ειμαι (turbo.F.E),αλλα για καποιον ο οποιος θελει ατμοσφαιρα το θεωρω καλο αποτελεσμα!! !
Δυστυχως dyno μαμα δεν εχω,εκτυπωσαν μονο αυτο, αλλα τα νουμερα ηταν 181 και 21,6 αν θυμαμαι καλα,και οι καμπυλες αρχιζαν απο τις 3000 να ανεβαινουν!
Δλδ με λιγα λογια, δε λεω οτι γ@μ@#ι το αλλα σιγουρα ειναι καλυτερο απο ενα μαμα!

bigproedros έγραψε:den eperne enan f-con kalitera m ayta t leyta..

και τα υπολοιπα με τι λεφτα θα τα επαιρνε?????
δε χρειαζεται μονο εναν f-con για να τουρμπισεις!!!

Godfather-x8 έγραψε:κοιτα αν τα παρεις ολα αυτα μεταχειρισμενα,θα σου πανε 1 χιλιαρικο και αν, και σιγουρα αξιζει αφου το ξυπνας λιγο,σε σχεση με πριν!
Ωστοσο εγω ξερεις ποιας φιλοσοφιας ειμαι (turbo.F.E),αλλα για καποιον ο οποιος θελει ατμοσφαιρα το θεωρω καλο αποτελεσμα!! !

Αυτά που πήρε σε σχέση με αυτά που έδωσε (2000) είναι σχεδόν τίποτα.. Το αποτέλεσμα είναι θέμα λίγων ημερών να το συνιθίσει και να το μετανιώσει ίσως...
Στο δικό μου φοράω εισαγωγή (revi), καταλύτη (HJS 200άρι), εξάτμιση (custom -εντάξει τώρα την έβγαλα-), και πρόγραμμα... και αποτέλεσμα ??? Η ανάρτηση και το διαφορικό που έχω είναι καλύτερα !!!!!!!!!!! τα υπόλοιπα είναι τρίχες... ξύπνησε αλλά και που ξύπνησε τι έγινε? Το πρόγραμμα μόνο βρίσκω να έχει κάποια χρησιμότητα κι αυτό λόγω των θερμοκρασιών και της πεταλούδας του γκαζιού..
Ακόμα και το χιλιάρικο θα το έδινα να πάρω μια ανάρτηση.. ή έστω μια επώνυμη εξάτμιση ΜΟΝΟ για ήχο.

Godfather-x8 έγραψε:

bigproedros έγραψε:den eperne enan f-con kalitera m ayta t leyta..

και τα υπολοιπα με τι λεφτα θα τα επαιρνε?????
δε χρειαζεται μονο εναν f-con για να τουρμπισεις!!!

to kserw ..imastan kai emeis tourbatoi kapote..tha kane mia kali arxi kai siga siga epairne ta ipoloipa..ektos an ithele t amaksi atmosfaira..tote paw paso..

παιδια εγω με ενα revi με σωληνα για ram air και ολοκληρη εξατμιση ειχα παρει κοντα στα 15 αλογα και κανα 1,5 κιλακι ροπης και ολα αυτα σε δυναμομετρο που βγαζουν τους τροχους και κομπωνουν πανω το δυναμομετρο dynapack νομιζω!!!σημειωση το δυναμομετρο ειναι οικογενιακου φιλου!!!!οταν κατεβω πατρα θα ψαξω για το χαρτι και θα το ποσταρω!!!!αν θυμαμαι 160 τροχο και 22,4 ροπη με κοστος 300 για revi και 350 για την εξατμιση

gia ta xrimata pou edwses pires polu kala apotelesmata..