Water Methanol injection

Πολυ απλο στην τοποθετηση.
Μπορειτε και μονη σας.



Αν χρησιμοποιησετε το μαμα παγουρακι






Αναλογα τη φαντασια του καθενος τοποθετουμε καπου τηυν τρομπα.






Καπου πρεπει να βαλουμε και το μπεκακι κοντα στην εισαγωγη.
Ανοιγουμε με 9.5 τρυπανι.
Καλο ειναι πριν να γεμισουμε λιγο το αλουμινιο για να πιασουν οι βολτες του μπεκ καλα.








Για το stage1 εχουμε ενα ρελε και μια πρεσσοβαλβιδα οπου ρυθμιζεις σε ποια πιεση θα μπει σε λειτουργια η τρομπα.
Οποιος θελει μπορω να του φτιαξω και ενα σχεδιο για τα καλωδια,οπου ειναι απλο.



Τοποθετουμε και ειμαστε ετοιμη.

οταν λες ετοιμοι χρηστο???
δε θελει καποιο ρυθμιζμα μετα???
πως λειτουργει????
κουμπι μεσα???

Godfather-x8 έγραψε:οταν λες ετοιμοι χρηστο???
δε θελει καποιο ρυθμιζμα μετα???
πως λειτουργει????
κουμπι μεσα???

Ρε νονε ετοιμος ειπα,
πατας γκαζι και φευγεις.

Godfather-x8 έγραψε:οταν λες ετοιμοι χρηστο???
δε θελει καποιο ρυθμιζμα μετα???
πως λειτουργει????
κουμπι μεσα???

Εχει μια βαλβιδα οπου τη ρυθμιζεις σε ποια πιεση ξεκιναει το ψεκασμα.
Εσυ που εχεις f-con μπορεις να το ρυθμισης μεσω f-con.

Ωραίος Χρήστο.DIY!!
Π.χ
Αν το βάλεις στο 1,2 για πόσο χρονικό διάστημα θα ψεκάζει?Συνέχεια?
Και πού σταματάει?

iaponas έγραψε:Ωραίος Χρήστο.DIY!!
Π.χ
Αν το βάλεις στο 1,2 για πόσο χρονικό διάστημα θα ψεκάζει?Συνέχεια?
Και πού σταματάει?

Aν το βαλεις στο 1.2 ξεκιναει απο το 1.2 και πανω,
και σταματαει οταν πεσει η πιεση κατω απο το 1.2.

τι αποδοση εχει?????????
πολυ απλο μου φαινεται
τυχον προβληματα-ζημιες????
μιλισες για Ι σταδιο,υπαρχει και ΙΙ?????
διαφορα?????

σε ατμοσφαιρικο μπαινει αυτο???και πως ρυθμιζεται για να ψεκαζει???και τι προσφερει και απο που μπορουμε να το προμηθευτουμε και με τι κοστος???

Godfather-x8 έγραψε:τι αποδοση εχει?????????
πολυ απλο μου φαινεται
τυχον προβληματα-ζημιες????
μιλισες για Ι σταδιο,υπαρχει και ΙΙ?????
διαφορα?????

Οσα εχω βαλη παραμενει στο ιδιο προγραμμα,οποτε η αποδοση ειναι ιδια.

Δεν το βαζουμε για να πιεσουμε παραπανω το αμαξι,το ποιο πιθανο θα εχει χαμηλωτερες θερμοκρασιες εξαγωγης.(μες τη βδομαδα θα σας πω).
Για τυχον προβληματα ζημιες αποψη μου,δεν εχει κατι αρνητικο.

Συντομα θα λυσουμε μοτερ που φοραει το κιτακι και ειναι ενδιαφερον να δουμε αν σπαει την καρβουνιλα.

Εχει διαφορα σταδια αλλα το ποιο βασικο ειναι η τρομπα που ειναι 250psi ειναι σε ολα τα σταδια ιδια.

vasiliss23 έγραψε:σε ατμοσφαιρικο μπαινει αυτο???και πως ρυθμιζεται για να ψεκαζει???και τι προσφερει και απο που μπορουμε να το προμηθευτουμε και με τι κοστος???

Μπαινει και σε ατμοσφαιρικο με βαλβιδα που διαβαζει υποπιεση και οχι πιεση.

Εγω εχω φερει αρκετα απο εδω,
http://www.coolingmist.com/pagedisplay.aspx?feature_key=gasvehicles

το συγκεκριμενο stage1 το δινω 240ευρω συν 60 τοποθετηση,η μου το φερνεις εσυ.
Το κοστος ειναι αστειο σε σχεση με αυτα που ξερατε.

http://www.coolingmist.com/detailmain.aspx?pid=cmstage1

περιμενουμε νεα σου,
για περισσοτερα πλεονεκτηματα,
γιατι αφου δεν αυξανει αποδοση τουλαχιστον να ειμαστε σιγουροι για θερμοκρασιες και αλλα!!
η τιμη ειναι οντως για γελια!!!!!
αλλαζει αν βαλουμε αλλο παγουρι????υπαρχει???

γιατι αφου δεν αυξανει αποδοση

Σιγουρα μπορεις να αυξησεις την αποδοση αναλογα με το τι ψεκαζεις και κανοντας αλλο προγραμμα στο αμαξι.
Εμεις λεω το βαζουμε χωρις να αλαξουμε προγραμμα,ωστε και μην ψεκαση η τελειωσουν τα ζουμια,τι ειχες Γιαννη τι ειχα παντα.
Αν εσυ τωρα θελεις να αυξησεις την αποδοση γινεται.

τελεια μαζι με το προγραμμα που ειπαμε οτι θα βαλουμε θα τοποθετησουμε και ενα τετοιο για να ειμαστε φουλ αξιοπιστοι!!!!αααα δεν σας ειπα φτιαχνω το 8αρι επιτελους χεχεχεχε!!!!!!!!!!!

Xωρις ρελε.


Με ρελε.

re xrhsto epeidi den polikatalava..t akrivws kanei ayto t marafeti?kai ti psekazei?

bigproedros έγραψε:re xrhsto epeidi den polikatalava..t akrivws kanei ayto t marafeti?kai ti psekazei?

Οταν ανοιξω μοτερ που ψεκαζει θα σας πω.
Προς το παρον το βαζουμε για καλυτερες θερμοκρασιες εισαγωγης,

για καθημερινη χρηση ψεκαζεις αποσταγμενο νερο,και μπορεις μεχρι μεθανολη για αγωνιστηκη.

για καλυτερες θερμοκρασιες εισαγωγης δε μπορουμε να εχουμε και με water spray στο intercooler????

Godfather-x8 (Πεμ Dec 16, 2010 2:02 pm) έγραψε:για καλυτερες θερμοκρασιες εισαγωγης δε μπορουμε να εχουμε και με water spray στο intercooler????

Εφοσον ξεκαζει πριν την εισαγωγη,εχουμε καλυτερες θερμοκρασιες εισαγωγης.

Godfather-x8 έγραψε:για καλυτερες θερμοκρασιες εισαγωγης δε μπορουμε να εχουμε και με water spray στο intercooler????

Νονέ σωστό είναι αυτό που λες αλλά θέλεις τρελές ποσότητες νερού για να έχεις συνέχεια το ιντερκούλερ κρύο.....

Αυτό που θέλεις να κάνεις στην ουσία είναι να ψύξεις τον αέρα, με το water injection μπορείς να τον ψύξεις κατευθείαν πιο αποτελεσματικά

και με πολύ λιγότερη ποσότητα νερού.

bigproedros έγραψε:re xrhsto epeidi den polikatalava..t akrivws kanei ayto t marafeti?kai ti psekazei?

Πρόεδρε ρίξε και μια ματιά εδώ.....

http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=30

http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=56

για το καλοκαιρι ειναι οτι πρεπει

και στην πιστα πρεπει να κανει καλη δουλεια σε θερμοκρασιες καυσαεριων και γενικα στο μοτερ που εκει πιεζεται αρκετα

Εγω δεν έχω καταλαβει κάτι, αφού νεράκι ψεκάζουμε στο θάλαμο καύσης πάει, γιατί δεν χρησιμοποιούμε νερομένη βενζίνη?

αφου ψεκαζει μετα απο καποια πιεση dim ,στην κινηση το καλοκαιρι τι θα κανεις θα παιζεις γκαζιες????


εγω πιστευω ενα water spray σε φαση κινησης ή σε κλειστες διαδρομες θα ειναι πολυ καλο και
ενα water injection για πιστα ή παντοφλε καταστασεις που δουλευεις πιεση, με νερακι (ή μεθανολη ) θα ειναι σουπερ!!!!!!και το water spray δε θελει τρελες ποσοτητες νερου για να κατεβασει θερμοκρασια εισαγωγης!

Mavros Piravlos έγραψε:Εγω δεν έχω καταλαβει κάτι, αφού νεράκι ψεκάζουμε στο θάλαμο καύσης πάει, γιατί δεν χρησιμοποιούμε νερομένη βενζίνη?

dim2max έγραψε:
Πρόεδρε ρίξε και μια ματιά εδώ.....

http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=30

http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=56

5 μέρες ban επειδή δεν διαβάζεις τα λινκ που βάζω