Χταπόδι rx8

Καλησπέρα και πάλι παιδιά...είμαι υπό σκέψη κατασκευής χειροποιητου χταποδιου για το 8αρι μ...τα είπαμε με τον εξατμισα μ και πρεπει να δούμε τι περιθώρια έχουμε για να μπορούν τα πλοκάμια να κανουν μεγαλύτερη ´´βολτα´´ οστε να δουλέψει καλητερα...καλα μεχρι εδω κ νομίζω συμφωνούμε...αυτο που δεν μπορω να καταλάβω γτ σε ολα τα aftermarket χταποδια φτιάχνουν τα δυο πρώτα πλοκάμια με κουρμπες ανοικτές κτλ και το τρίτο απλα μια γωνία και φεύγει πίσω ευθεία;;τι παίζει εκεί με το τρίτο πλοκαμι;;ειναι σαν να λητουργουν μονο τα δυο επι της ουσίας...:/ ! οποία άλλη συμβουλή σχετικά με το χταπόδι δεκτή...

φυλε μου επειδή φοραγα χταποδι,το μονο που θα εισαι κερδισμένος είναι σε βαρος ,τιποτα α΄λλο ,αντε να παρης κ 1 αλογο,δεν θεωρο ότι αξηζη τα λευτα του

κρατα το λεφτα και τουρμπισε μετα απο καποιο καιρο!!δεν συμφερει να βαλεις χταποδι!!!

Ούτε και αν θέλω να περιοριστω στην ατμοσφαιρική βελτίωση δεν αξίζει;;;αυτο που ρώτησα με την πρώτη θυριδα εξόδου ξέρει κανεισ να μ πει τι παίζει;;

alekos R.E. έγραψε:Ούτε και αν θέλω να περιοριστω στην ατμοσφαιρική βελτίωση δεν αξίζει;;;αυτο που ρώτησα με την πρώτη θυριδα εξόδου ξέρει κανεισ να μ πει τι παίζει;;

Αν θέλεις να βελτιωθείς ατμοσφαιρικά είναι από τα λίγα πράγματα που θα σε βοηθήσουν να πάρεις λίγη ροπή, για την ερώτησή σου νομίζω οτί το θέμα της πρώτης εξόδου είναι καθαρά χωροταξικό, και δεν μπορείς να κάνεις πολλά περισσότερα πράγματα απ΄ότι ένα επώνυμο aftermarket χταπόδι, ήδη περνάει δίπλα από τη δεξιά βάση της μηχανής. Καλύτερα να το αγοράσεις παρά να το φτιάξεις, γιατί οι κολλήσεις του εξατμισά δεν θα είναι το ίδιο και είναι εξίσου σημαντικές για την ροή των καυσαερίων.

sakiskaras έγραψε:

alekos R.E. έγραψε:Ούτε και αν θέλω να περιοριστω στην ατμοσφαιρική βελτίωση δεν αξίζει;;;αυτο που ρώτησα με την πρώτη θυριδα εξόδου ξέρει κανεισ να μ πει τι παίζει;;

Αν θέλεις να βελτιωθείς ατμοσφαιρικά είναι από τα λίγα πράγματα που θα σε βοηθήσουν να πάρεις λίγη ροπή, για την ερώτησή σου νομίζω οτί το θέμα της πρώτης εξόδου είναι καθαρά χωροταξικό, και δεν μπορείς να κάνεις πολλά περισσότερα πράγματα απ΄ότι ένα επώνυμο aftermarket χταπόδι, ήδη περνάει δίπλα από τη δεξιά βάση της μηχανής. Καλύτερα να το αγοράσεις παρά να το φτιάξεις, γιατί οι κολλήσεις του εξατμισά δεν θα είναι το ίδιο και είναι εξίσου σημαντικές για την ροή των καυσαερίων.

ναι όντως έχω δει οτι περνάει δίπλα απ την βάση της μηχανής...οσο για τις κολησεις δεν νομίζω να έχω θέμα μιας κ ειναι αστέρι ο εξατμισας αλλα θα το κοιτάξω...να είσαι καλα παντος φίλε...