Re paidia kserete ts diafores(eanuparxoun;-)) metaksu twn duo autwn egkefalwn??
O ultimate einai poio aksiopistos gia t 8ari mas ap tn emanage??
O ultimate einai poio aksiopistos gia t 8ari mas ap tn emanage??
+2
vasiliss23
bigproedros
6 απαντήσεις
greddy E-MANAGE ULTIMATE vs E-MANAGE
bigproedros
Rotary : RX-8 Αριθμός μηνυμάτων : 578
Ημ/νία εγγραφής : 04/10/2010
Ηλικία : 33
Τόπος : ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
vasiliss23
Rotary : 13B-MSP GT3071R stre Latest Horsepower : πλεον υπεραρκετα χαχ
Rebuilds : Χιλιαδες!!!!!
Αριθμός μηνυμάτων : 288
Ημ/νία εγγραφής : 15/10/2010
Ηλικία : 40
Τόπος : Πατρα
για το δικο μας καλυτερα να βαλεις access port παρα emanage!!!απο αυτα που εχω ακουσει ειναι οτι πιο αναξιοπιστο για το δικο μας!!!!!!
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
Απ όσο θυμάμαι (δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά) ο blue έχει 8χ8 χάρτη ενώ ο ultimate 16x16 για πιο fine tuning και καλά.. δεν θυμάμαι να έχουν άλλη διαφορά.
Αλλά μακρυά απ τους emanage πρόεδρε για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο (γνώμη μου), όχι ότι με τον COBB θα το έχεις.. Για μένα καλύτερα περίμενε, μάζεψε λεφτά και πάρε έναν Fcon να είσαι σίγουρος από πολλές μεριές, η ποιότητα λειτουργίας του θεωρώ ότι αξίζει και το τελευταίο παραπάνω cent.
Αλλά μακρυά απ τους emanage πρόεδρε για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο (γνώμη μου), όχι ότι με τον COBB θα το έχεις.. Για μένα καλύτερα περίμενε, μάζεψε λεφτά και πάρε έναν Fcon να είσαι σίγουρος από πολλές μεριές, η ποιότητα λειτουργίας του θεωρώ ότι αξίζει και το τελευταίο παραπάνω cent.
vasiliss23
Rotary : 13B-MSP GT3071R stre Latest Horsepower : πλεον υπεραρκετα χαχ
Rebuilds : Χιλιαδες!!!!!
Αριθμός μηνυμάτων : 288
Ημ/νία εγγραφής : 15/10/2010
Ηλικία : 40
Τόπος : Πατρα
σιγουρα ο FCON ειναι αλλου αλλα και ο μαμα καλος ειναι για 618 ή 3071(προσωπικη αποψη παντα)!!!!και φυσικα το AP εχει βαρια 500 ενω ο FCON 2500(??) !!!!παντα παντως παιζει ρολο ο προγραμματιστης!!!αμα αυτος ειναι κουκουρουκου και τον εγκεφαλο του αινσταιν να βαλεις θα σπασει χαχαχαχαχα!!!!!!!!!
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
vasiliss23 έγραψε:και φυσικα το AP εχει βαρια 500 ενω ο FCON 2500(??) !!!!!
Άστοχη σύγκριση θεωρώ ρε μπιλ, το ένα είναι εγκέφαλος ενώ το άλλο είναι στην ουσία ένα interface το οποίο επεμβαίνει στον μαμά εγκέφαλο........ το ίδιο πράγμα είναι ?
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
vasiliss23 έγραψε:παντα παντως παιζει ρολο ο προγραμματιστης!!!αμα αυτος ειναι κουκουρουκου και τον εγκεφαλο του αινσταιν να βαλεις θα σπασει χαχαχαχαχα!!!!!!!!!
Καλά αυτό ξαναπέστο !
vasiliss23
Rotary : 13B-MSP GT3071R stre Latest Horsepower : πλεον υπεραρκετα χαχ
Rebuilds : Χιλιαδες!!!!!
Αριθμός μηνυμάτων : 288
Ημ/νία εγγραφής : 15/10/2010
Ηλικία : 40
Τόπος : Πατρα
οχι αντωνη δεν ειπα οτι ειναι το ιδιο προς θεου!!!!απλα δεν ειναι και για πεταμα σε σχεση με εναν emanage σαφως ο Fcon ειναι αλλου αλλα οπως και η τιμη του!!!!!οτι πληρωνεις περνεις βεβαια!!!!
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
Καλά άμα τον συγκρίνεις με τον e manage εντάξει... στους τυφλούς βασιλεύει ... ο μισόφθαλμος ! 
Και για να κλείσω γιατί του το μαμήσαμε το θέμα του πρόεδρου, θεωρώ ότι το Accesport είναι ένα interface όπως είπα πριν, καλό για ένα "ξύπνημα" ενώς ΝΑ setup και μέχρι εκεί (και αυτό αν αξίζει ο προγραμματιστής) αλλά μέχρι εκεί όμως.
Θεωρώ ότι για turbo εφαρμογές δεν πρέπει να μπλέκονται ΝΑ εγκέφαλοι.. Φτηνή coilover θα έβαζα κι ας κοπάναγε, φτηνή ζάντα θα έβαζα κι ας ήταν χιλιόβαρη, φτηνή εξάτμιση θα έβαζα κι ας είχε χάλια ήχο, έκπτωση στο management του κινητήρα σε μια τόσο εύθραστη κατάσταση όπως είναι το τούρμπισμα δεν θα έκανα, και ας με πεις περίεργο...
Άποψή μου πάντα έτσι ?
Και για να κλείσω γιατί του το μαμήσαμε το θέμα του πρόεδρου, θεωρώ ότι το Accesport είναι ένα interface όπως είπα πριν, καλό για ένα "ξύπνημα" ενώς ΝΑ setup και μέχρι εκεί (και αυτό αν αξίζει ο προγραμματιστής) αλλά μέχρι εκεί όμως.
Θεωρώ ότι για turbo εφαρμογές δεν πρέπει να μπλέκονται ΝΑ εγκέφαλοι.. Φτηνή coilover θα έβαζα κι ας κοπάναγε, φτηνή ζάντα θα έβαζα κι ας ήταν χιλιόβαρη, φτηνή εξάτμιση θα έβαζα κι ας είχε χάλια ήχο, έκπτωση στο management του κινητήρα σε μια τόσο εύθραστη κατάσταση όπως είναι το τούρμπισμα δεν θα έκανα, και ας με πεις περίεργο...
Άποψή μου πάντα έτσι ?
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
Και να στο πω κι αλλιώς ??? Θα μου χεις τουρμπίνα, και θα πάει η καρδιά σου να έχεις το σκαστρόνι recirculate να μην ακούγεται το τσαφ τσούφ ??? ΟΧΙΙ ΡΕΕΕ !!!! Σα να γα... και να μην χυ.... 
Mavros Piravlos
Rotary : RX8 Cosmo HKS T04Z Latest Horsepower : pilot knows better
Rebuilds : 1
Αριθμός μηνυμάτων : 1944
Ημ/νία εγγραφής : 23/08/2010
Τόπος : Στου RE雨宮 το υπόγειο
Απο την συμβίωση που είχα με τον blue στο πρώτο setup, θα πώ ότι απλώς δεν είναι για πολλά πολλά.
Λίγα είχε τραβήξει το μοτεράκι μου με τον blue?
Μόνο και μόνο εκείνο το τρίωρο σκίσιμο του Στάθη στην πίστα για την παρουσίαση φτάνει.
Θέμα προγράμματος είναι, πάντα για μικρή ρουρμπίνα και πίεση.
Τον ultimate δεν τον έχω δουλέψει εγω ούτε τον μαμά φυσικά και δεν μπορώ να συγκρίνω.
Για τον blue λοιπόν θα έλεγα στο σημείο που έχουν φτάσει σήμερα ακόμη και τα 618 κιτάκια, ότι θα θάψει τη δουλειά του βελτιωτή.
Λίγα είχε τραβήξει το μοτεράκι μου με τον blue?
Μόνο και μόνο εκείνο το τρίωρο σκίσιμο του Στάθη στην πίστα για την παρουσίαση φτάνει.
Θέμα προγράμματος είναι, πάντα για μικρή ρουρμπίνα και πίεση.
Τον ultimate δεν τον έχω δουλέψει εγω ούτε τον μαμά φυσικά και δεν μπορώ να συγκρίνω.
Για τον blue λοιπόν θα έλεγα στο σημείο που έχουν φτάσει σήμερα ακόμη και τα 618 κιτάκια, ότι θα θάψει τη δουλειά του βελτιωτή.
bigproedros
Rotary : RX-8 Αριθμός μηνυμάτων : 578
Ημ/νία εγγραφής : 04/10/2010
Ηλικία : 33
Τόπος : ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
Euxaristw paidia..dn skeytm g emanage gt st pareltn tn exw plirwsei akriva..apla ithela na kserw tuxon diafores metakdu ts..
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
Mavros Piravlos έγραψε:
Λίγα είχε τραβήξει το μοτεράκι μου με τον blue?
Μόνο και μόνο εκείνο το τρίωρο σκίσιμο του Στάθη στην πίστα για την παρουσίαση φτάνει.
Εκείνον τον blue τον έχεις ακόμα ?? Τον αγοράζω όσο όσο !!!!!
bigproedros
Rotary : RX-8 Αριθμός μηνυμάτων : 578
Ημ/νία εγγραφής : 04/10/2010
Ηλικία : 33
Τόπος : ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
Urban s dinw tn diko m an thes k mena ble einai..
Επισκεπτ
Αριθμός μηνυμάτων : 614
Ημ/νία εγγραφής : 19/08/2011
bigproedros έγραψε:Re paidia kserete ts diafores(eanuparxoun;-)) metaksu twn duo autwn egkefalwn??
O ultimate einai poio aksiopistos gia t 8ari mas ap tn emanage??
O ultimate εχει καποιες παραπανω ικανοτητες σε σχεση με τον blue,
εχεις χαρτη ξεχωριστω για το αβανς εν αντιθεση με τον blue.
vasiliss23 έγραψε:για το δικο μας καλυτερα να βαλεις access port παρα emanage!!!απο αυτα που εχω ακουσει ειναι οτι πιο αναξιοπιστο για το δικο μας!!!!!!
ποιες οι διαφορες??
urbanslider έγραψε:Απ όσο θυμάμαι (δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά) ο blue έχει 8χ8 χάρτη ενώ ο ultimate 16x16 για πιο fine tuning και καλά.. δεν θυμάμαι να έχουν άλλη διαφορά.
Τον ιδιο χαρτη εχουν και οι δυο..
Εξαρταται τι απαιτησεις εχει ο καθενας.
Εχω δουλεψει και ultimate και blue και μαμα και f-con,εχω οδηγησει απο ολα και απο διαφορετικους βελτοιωτες και εχω δει και σπασμενα απο ολα.
Υπαρχουν αμαξια λοιπον απο τα πρωτα με blue και δουλευουν ακομα(οπως soundkeeper)και ειναι ευχαριστημενοι με ταξιδια στο εξωτερικο που δεν τα εχει δει κανενας μας.
Υπαρχουν αμαξια λοιπον με μαμα που στεκονται διπλα τους ατμοσφαιρικα και υπαρχουν αμαξια με ultimate που σπανε συνεχεια......
Με τα σοτα που ακουει ο καθενας απο αυτους που λενε μονο την μια πλευρα αντε βγαλε συμπερασμα..
Απο την εμπειρια την δικια μου λοιπον η το κανεις να δουλευει σκαρτα 0.7 η αν θελεις το κατι παραπανω για λιγο παραπανω βαζεις f-con και κανεις αποσβεση στα μοτερ..
Ανοιγουμε μεγαλη κουβεντα οπου στη rotary σκηνη γινονται τοσα πολλα που δεν ξερουμε και αντε βγαλε συμπερασμα....
urbanslider
Rotary : Ένα μαύρο... Latest Horsepower : Δεν σου λέω !!
Rebuilds : Σα να κοντοζυγώνει..
Αριθμός μηνυμάτων : 2164
Ημ/νία εγγραφής : 12/10/2010
Ηλικία : 43
Τόπος : ebisu θα ήθελα...
Επισκεπτ έγραψε:urbanslider έγραψε:Απ όσο θυμάμαι (δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά) ο blue έχει 8χ8 χάρτη ενώ ο ultimate 16x16 για πιο fine tuning και καλά.. δεν θυμάμαι να έχουν άλλη διαφορά.
Τον ιδιο χαρτη εχουν και οι δυο..
Όντως 16Χ16 έχουν και οι δύο... καλά θυμόμουν !!!!
Mavros Piravlos έγραψε:Λίγα είχε τραβήξει το μοτεράκι μου με τον blue?
Μόνο και μόνο εκείνο το τρίωρο σκίσιμο του Στάθη στην πίστα για την παρουσίαση φτάνει.
Πέραν της πλάκας νομίζω ότι στην δική σου περίπτωση βοήθησε αρκετά το θυρίδωμα (μπορεί να κάνω και λάθος).
porsche killer
Rotary : RX 7 Latest Horsepower : Λιγα! Πολυ λιγα..
Rebuilds : 2
Αριθμός μηνυμάτων : 12
Ημ/νία εγγραφής : 12/11/2011
Ηλικία : 38
Τόπος : Θεσσαλονικη
Πέραν της πλάκας νομίζω ότι στην δική σου περίπτωση βοήθησε αρκετά το θυρίδωμα (μπορεί να κάνω και λάθος).[/quote]
Oti voh8hse einai to mono sigouro
