6.17 πμ η ώρα που γύρισα από τον παράδεισο…
6.17 πμ η ώρα που σύστησα στο 8ρι μου το νέο αδελφάκι του
6.17 πμ η ώρα που μου τελείωσε το χαμόγελο
200 τα χιλιόμετρα που έκανα για πρώτη βόλτα
Συμπεράσματα, μάλλον όλα θετικά, εκτός λίγο από το τιμόνι που κάπως μου φάνηκε σε σχέση με το 8ρι μου, λίγο πιο ασαφές αλλά όχι σε σημείο να σε φοβίζει, θέση οδήγησης άλλο πράμα, αίσθηση άλλο πράμα, κινητήρας άλλο πράμα, όχι από δύναμη, δύναμη έχει περισσότερη το 8ρι μου αλλά από απόκριση, αμεσότητα και συμπεριφορά.
Σε κάποια γνωστά σημεία έπιασα τον εαυτό μου να μπαίνει με περισσότερα χιλιόμετρα από ότι με το 8ρι πράγμα που δεν περίμενα, στις ευθείες όμως αισθανόμουν πιο σίγουρος με το 8ρι.
Ήχος απίστευτος, εντάξει, βοηθάει και το εξτέρναλ στον πανικό, οι ταχύτητες, καμία σχέση, κούμπωναν πολύ καλύτερα αφού στην αρχή έσκαγα διπλογκαζιές νομίζοντας ότι δεν τις πήρε.
Πολλά περισσότερα έχω να πώ για πρώτη εντύπωση αλλά ξημέρωσε και πάω για ύπνο.
Αύριο πάλι.
Ευχαριστώ!
6.17 πμ η ώρα που σύστησα στο 8ρι μου το νέο αδελφάκι του
6.17 πμ η ώρα που μου τελείωσε το χαμόγελο
200 τα χιλιόμετρα που έκανα για πρώτη βόλτα
Συμπεράσματα, μάλλον όλα θετικά, εκτός λίγο από το τιμόνι που κάπως μου φάνηκε σε σχέση με το 8ρι μου, λίγο πιο ασαφές αλλά όχι σε σημείο να σε φοβίζει, θέση οδήγησης άλλο πράμα, αίσθηση άλλο πράμα, κινητήρας άλλο πράμα, όχι από δύναμη, δύναμη έχει περισσότερη το 8ρι μου αλλά από απόκριση, αμεσότητα και συμπεριφορά.
Σε κάποια γνωστά σημεία έπιασα τον εαυτό μου να μπαίνει με περισσότερα χιλιόμετρα από ότι με το 8ρι πράγμα που δεν περίμενα, στις ευθείες όμως αισθανόμουν πιο σίγουρος με το 8ρι.
Ήχος απίστευτος, εντάξει, βοηθάει και το εξτέρναλ στον πανικό, οι ταχύτητες, καμία σχέση, κούμπωναν πολύ καλύτερα αφού στην αρχή έσκαγα διπλογκαζιές νομίζοντας ότι δεν τις πήρε.
Πολλά περισσότερα έχω να πώ για πρώτη εντύπωση αλλά ξημέρωσε και πάω για ύπνο.
Αύριο πάλι.
Ευχαριστώ!
λιγο να το περιποιηθείς και θα εχεις 1000+ BHP 
στο γκαράζ σου! 
