Επιθεώρηση/Κατάσταση των Μπουζί του RX8
Η Επιθεώρηση της κατάστασης των μπουζί μπορεί να προσδιορίσει εάν το πρόβλημα σχετίζεται με ένα συγκεκριμένο μπουζί ή ενδεχομένως σε όλα τα μπουζί.
Ο έλεγχος είναι οπτικός.
Κατάσταση των Μπουζί
• Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Wet/carbon stuck
• Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Grayish white
• Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε όλα τα Μπουζί
• Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε όλα τα Μπουζί
Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Wet/carbon stuck
Πιθανές Αίτιες
• Αδύναμο Μπουζί, Spark-Weak, not visible
• Μείγμα αέρα/καυσίμου, Υπερβολική έγχυση όγκου καύσιμου, Air/fuel mixture-Excessive fuel injection volume
• Χαμηλή Συμπίεση ή Καθόλου συμπίεση, low compression, No compression
• Ελαττωματικό μπουζί, Faulty spark plug
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Επιθεώρηση των Μπουζί για :
και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση Συμπίεσης Κινητήρα και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση της αντλίας λαδιού, «Metering Oil Pump Control Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος κατάστασης του λιπαντικού του κινητήρα, λαδιού, του ιξώδους και εάν έχει οσμή βενζίνης και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση του αισθητήρα ECT και της αντίστοιχης καλωδίωσης
• Έλεγχος Πίεσης Λαδιού και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Grayish white
Πιθανές Αίτιες
• Μείγμα αέρα/καυσίμου, Ανεπαρκής έγχυση όγκου καύσιμου, Air/fuel mixture-Insufficient fuel injection volume
• Ελαττωματικό μπουζί, Faulty spark plug
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Έλεγχος πίεσης της Αντλίας Καυσίμου,«Fuel Line Pressure Inspection», και αντικατάσταση εάν η πίεση στο ρελαντί είναι εκτός ορίων
• Έλεγχος για διαρροή ή/και βούλωμα του αγωγού μεταξύ της αντλίας λαδιού (MOP) και μπεκ ψεκασμού
• Έλεγχος και επιδιόρθωση για διαρροή ή/και βούλωμα του της διέλευσης του λαδιού προς τον κινητήρα
• Έλεγχος του σπινθήρα του μπουζιού για δυνατή έντονη μπλε ανάφλεξη σε σχέση με ένα κανονικό και αντικατάσταση αναλόγως
Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε όλα τα Μπουζί, Wet/carbon stuck
Πιθανές Αίτιες
• Αδύναμα Μπουζί, Spark-Weak
• Το μίγμα είναι πολύ πλούσιο, Air/fuel mixture-Too rich
• Χαμηλή Συμπίεση, Low compression
• Φραγμένη Εισαγωγή ή Εξαγωγή, Clogging in intake/exhaust system
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Έλεγχος του σπινθήρα των μπουζιών για δυνατή έντονη μπλε ανάφλεξη σε σχέση με ένα κανονικό και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/Επιθεώρηση του συστήματος ελέγχου και άντλησης καύσιμου και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος της πίεσης/βούλωμα/φραγμού της τροφοδοσίας καυσίμου και απόφραξή της γραμμής ή αντικατάσταση της αντλίας εάν είναι εκτός ορίων
• Επιθεώρηση των Μπουζί για :
και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος «αντίστασης & όγκου εγχύσεως» στους εγχυτήρες καύσιμου (Μπεκ) και αντικατάσταση αναλόγως ευρημάτων
• Έλεγχος του στοιχείου καθαρισμού αέρα των εγχυτήρων
• Έλεγχος των παρακάτω PIDs:
και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Εκτέλεση του «Purge Control Inspection» και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Έλεγχος/επιθεώρηση Συμπίεσης Κινητήρα και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση της αντλίας λαδιού, «Metering Oil Pump Control Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος του λαδιού, τους ιξώδους και εάν έχει οσμή βενζίνης και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος Πίεσης Λαδιού και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος της Αντλίας Καυσίμου και αντικατάσταση εάν η πίεση στο ρελαντί είναι εκτός ορίων
• Έλεγχος για διαρροή ή/και βούλωμα του αγωγού μεταξύ της αντλίας λαδιού (MOP) και μπεκ ψεκασμού
• Έλεγχος διαρροής Αέρα στο σύστημα εισαγωγής
Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε όλα τα Μπουζί, Grayish white
Πιθανές Αίτιες
• Το μίγμα είναι πολύ φτωχό, Air/fuel mixture-Too lean
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Έλεγχος/Επιθεώρηση του συστήματος ελέγχου και άντλησης καύσιμου και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος της πίεσης γραμμής της τροφοδοσίας καυσίμου, αντικατάσταση αντλίας εάν ή πίεση είναι χαμηλή, μηδενική ή υψηλή σύμφωνα με το «Fuel Line Pressure Inspection»
• Έλεγχος των παρακάτω PIDs:
και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Εκτέλεση του «Purge Control Inspection» και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Έλεγχος/επιθεώρηση Συμπίεσης Κινητήρα και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση της αντλίας λαδιού, «Metering Oil Pump Control Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος κατάστασης του λιπαντικού του κινητήρα, λαδιού, του ιξώδους και εάν έχει οσμή βενζίνης και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος Πίεσης Λαδιού, «Oil Pressure Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος πίεσης της Αντλίας Καυσίμου, «Fuel Line Pressure Inspection», και αντικατάσταση εάν η πίεση στο ρελαντί είναι εκτός ορίων
• Έλεγχος για διαρροή ή/και βούλωμα του αγωγού μεταξύ της αντλίας λαδιού (MOP) και μπεκ ψεκασμού
• Έλεγχος διαρροής Αέρα στο σύστημα εισαγωγής
• Εκτέλεση του «Intake Manifold Vacuum Inspection»
Η Επιθεώρηση της κατάστασης των μπουζί μπορεί να προσδιορίσει εάν το πρόβλημα σχετίζεται με ένα συγκεκριμένο μπουζί ή ενδεχομένως σε όλα τα μπουζί.
Ο έλεγχος είναι οπτικός.
Κατάσταση των Μπουζί
• Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Wet/carbon stuck
• Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Grayish white
• Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε όλα τα Μπουζί
• Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε όλα τα Μπουζί
Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Wet/carbon stuck
Πιθανές Αίτιες
• Αδύναμο Μπουζί, Spark-Weak, not visible
• Μείγμα αέρα/καυσίμου, Υπερβολική έγχυση όγκου καύσιμου, Air/fuel mixture-Excessive fuel injection volume
• Χαμηλή Συμπίεση ή Καθόλου συμπίεση, low compression, No compression
• Ελαττωματικό μπουζί, Faulty spark plug
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Επιθεώρηση των Μπουζί για :
- Ραγισμένο Μονωτήρα
Λανθασμένη Ψυχρότητα
Διάκενο Ηλεκτροδίου, Ακίδας
Φθαρμένο Ηλεκτρόδιο
και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση Συμπίεσης Κινητήρα και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση της αντλίας λαδιού, «Metering Oil Pump Control Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος κατάστασης του λιπαντικού του κινητήρα, λαδιού, του ιξώδους και εάν έχει οσμή βενζίνης και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση του αισθητήρα ECT και της αντίστοιχης καλωδίωσης
• Έλεγχος Πίεσης Λαδιού και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε Συγκεκριμένο Μπουζί, Grayish white
Πιθανές Αίτιες
• Μείγμα αέρα/καυσίμου, Ανεπαρκής έγχυση όγκου καύσιμου, Air/fuel mixture-Insufficient fuel injection volume
• Ελαττωματικό μπουζί, Faulty spark plug
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Έλεγχος πίεσης της Αντλίας Καυσίμου,«Fuel Line Pressure Inspection», και αντικατάσταση εάν η πίεση στο ρελαντί είναι εκτός ορίων
• Έλεγχος για διαρροή ή/και βούλωμα του αγωγού μεταξύ της αντλίας λαδιού (MOP) και μπεκ ψεκασμού
• Έλεγχος και επιδιόρθωση για διαρροή ή/και βούλωμα του της διέλευσης του λαδιού προς τον κινητήρα
• Έλεγχος του σπινθήρα του μπουζιού για δυνατή έντονη μπλε ανάφλεξη σε σχέση με ένα κανονικό και αντικατάσταση αναλόγως
Εναποθέσεις άνθρακα σε υγρή μορφή ή όχι σε όλα τα Μπουζί, Wet/carbon stuck
Πιθανές Αίτιες
• Αδύναμα Μπουζί, Spark-Weak
• Το μίγμα είναι πολύ πλούσιο, Air/fuel mixture-Too rich
• Χαμηλή Συμπίεση, Low compression
• Φραγμένη Εισαγωγή ή Εξαγωγή, Clogging in intake/exhaust system
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Έλεγχος του σπινθήρα των μπουζιών για δυνατή έντονη μπλε ανάφλεξη σε σχέση με ένα κανονικό και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/Επιθεώρηση του συστήματος ελέγχου και άντλησης καύσιμου και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος της πίεσης/βούλωμα/φραγμού της τροφοδοσίας καυσίμου και απόφραξή της γραμμής ή αντικατάσταση της αντλίας εάν είναι εκτός ορίων
• Επιθεώρηση των Μπουζί για :
- Λανθασμένη Ψυχρότητα
Διάκενο ηλεκτροδίου, ακίδας
και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος «αντίστασης & όγκου εγχύσεως» στους εγχυτήρες καύσιμου (Μπεκ) και αντικατάσταση αναλόγως ευρημάτων
• Έλεγχος του στοιχείου καθαρισμού αέρα των εγχυτήρων
• Έλεγχος των παρακάτω PIDs:
- ECT
O2S11
O2S12
MAF
και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Εκτέλεση του «Purge Control Inspection» και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Έλεγχος/επιθεώρηση Συμπίεσης Κινητήρα και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση της αντλίας λαδιού, «Metering Oil Pump Control Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος του λαδιού, τους ιξώδους και εάν έχει οσμή βενζίνης και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος Πίεσης Λαδιού και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος της Αντλίας Καυσίμου και αντικατάσταση εάν η πίεση στο ρελαντί είναι εκτός ορίων
• Έλεγχος για διαρροή ή/και βούλωμα του αγωγού μεταξύ της αντλίας λαδιού (MOP) και μπεκ ψεκασμού
• Έλεγχος διαρροής Αέρα στο σύστημα εισαγωγής
Σταχτοειδής μορφής εναποθέσεις Λευκού χρώματος σε όλα τα Μπουζί, Grayish white
Πιθανές Αίτιες
• Το μίγμα είναι πολύ φτωχό, Air/fuel mixture-Too lean
Έλεγχοι/Επιθεωρήσεις
• Έλεγχος/Επιθεώρηση του συστήματος ελέγχου και άντλησης καύσιμου και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος της πίεσης γραμμής της τροφοδοσίας καυσίμου, αντικατάσταση αντλίας εάν ή πίεση είναι χαμηλή, μηδενική ή υψηλή σύμφωνα με το «Fuel Line Pressure Inspection»
• Έλεγχος των παρακάτω PIDs:
- ECT
O2S11
O2S12
MAF
και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Εκτέλεση του «Purge Control Inspection» και επισκευή ή αντικατάσταση όσων εξαρτημάτων δυσλειτουργούν
• Έλεγχος/επιθεώρηση Συμπίεσης Κινητήρα και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος/επιθεώρηση της αντλίας λαδιού, «Metering Oil Pump Control Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος κατάστασης του λιπαντικού του κινητήρα, λαδιού, του ιξώδους και εάν έχει οσμή βενζίνης και αντικατάσταση αναλόγως
• Έλεγχος Πίεσης Λαδιού, «Oil Pressure Inspection», και επισκευή ή αντικατάσταση αναλόγως των ευρημάτων του ελαττωματικού εξαρτήματος
• Έλεγχος πίεσης της Αντλίας Καυσίμου, «Fuel Line Pressure Inspection», και αντικατάσταση εάν η πίεση στο ρελαντί είναι εκτός ορίων
• Έλεγχος για διαρροή ή/και βούλωμα του αγωγού μεταξύ της αντλίας λαδιού (MOP) και μπεκ ψεκασμού
• Έλεγχος διαρροής Αέρα στο σύστημα εισαγωγής
• Εκτέλεση του «Intake Manifold Vacuum Inspection»
) και full εξατμιση,ουτε προγραμμα ουτε τπτ αλλο και σε dyno που το ειχα μετρηση και ειδαμε και το μειγμα, ηταν πλουσιο!!!και εκανα 27.000κμ ετσι!!!! οποτεεεεε μην πανικοβαλεστε αδικα!!